Seaspan ба ҳадафи иқтидори 2 миллион теу бо фармоиши 1 миллиард доллар барои киштиҳои бештари қуттӣ наздик мешавад

Seaspan ба ҳадафи иқтидори 2 миллион теу бо фармоиши 1 миллиард доллар барои киштиҳои бештари қуттӣ наздик мешавад

seaspan-13100teu-faith-2-502x307-1-680x0-c-стандарт

Соҳиби контейнерҳои ғайрифаъол Seaspan Corp бо як ҳавлии чинӣ барои даҳ киштии 7,000 теу фармоиши нав дод ва китоби фармоиши худро дар 10 моҳи охир ба 70 киштӣ бо иқтидори умумии 839,000 теу гирифт.

Ин портфел ду 24,000 teu ULCV-ро дар бар мегирад, аммо асосан аз андозаҳои хурдтар иборат аст, ки дорои 25 киштии 7,000 теу ва 15 бо сӯзишвории дугона бо LNG кор мекунанд.

Фармоиши охирини тахминан 1 миллиард доллари нав барои киштиҳои боркашонии Ҷянсу Янзицзян, ки аз ҷониби гурӯҳи скрубер муҷаҳҳаз сохта шудааст, интиқол дар семоҳаи 24 оғоз шуда, то семоҳаи ниҳоӣ идома хоҳад ёфт.

Тибқи иттилои манбаъҳои саноат, киштиҳо ба интиқолдиҳандаи Ҷопон ONE бо чартерҳои дарозмуддати тақрибан 12 сол ба иҷора дода мешаванд, ки ба гуфтаи Seaspan интизор меравад, ки даромади он 1,4 миллиард доллар ба даст орад.

"Бо фармоиши қаблан эълоншудаи мо дар бораи 15 киштии дугонаи сӯзишворӣ, 7,000 teu, ин фармоиши нав боз як далели талаботи амиқи муштарӣ ба ин андозаи киштӣ мебошад, ки барои иваз кардани гурӯҳи пиршавии флоти ҷаҳонии аз 4,000 то 9,000 teu мувофиқ аст. "гуфт раиси Seaspan, президент ва директори генералӣ Бинг Чен.

Дар ҳоле ки интиқолдиҳандагони асосӣ ба фармоишҳои ULCV дар чанд соли охир тамаркуз мекунанд, флоти кӯҳнаи киштиҳои хурдтар ба таври фаврӣ иваз кардан лозим аст.Фармоишҳое, ки аз моҳи октябри соли гузашта дода шудаанд, аз ҷумла беш аз 300 дар нимаи аввали соли ҷорӣ, ба бахшҳои калонтарин мутаҳаррик шудаанд, ки тақрибан 78% иқтидори навсохт барои киштиҳои 15,000 теу ва бештар аз он ва ҳамагӣ 8% барои андозаи 3,000 -8000 теу.

Гузашта аз ин, бозори бениҳоят танги чартерӣ ва рекордии баланди иҷораи ҳаррӯза дар андозаҳои хурдтар интиқолдиҳандагонро водор мекунад, ки дар оянда ҳиссаи бозорро тавассути бастани тоннажҳои нав ҳифз кунанд.Аз афташ, лайнерҳо аз дурнамои пурқуввати бозори боркаш рӯҳбаланд шудаанд ва худро барои гирифтани ӯҳдадориҳои дарозмуддати ҳизби оинномавӣ боварӣ ҳис мекунанд.

Флоти кунунии 131 киштии Seaspan, ки иқтидори муштараки 1,1 миллион теу мебошад, пас аз қабули иншооти нав ба беш аз 200 адад камтар аз 2 метр теу хоҳад расид, ки NOO-ро дар заминаи зарфияти контейнерии моликияти худ танҳо дар поён аз Maersk ҷойгир мекунад.

Тибқи изҳорот, киштиҳои навсохт аз ҳисоби қарзҳои иловагӣ ва пули нақд маблағгузорӣ карда мешаванд.Seaspan дар миёнаи як фармоиши 6.3 миллиард доллар қарор дорад, ки ба гуфтаи вай тақрибан 9.1 миллиард доллар даромади шартномавӣ тавассути тарафҳои чартерӣ бо ширкатҳои бузурги уқёнусӣ 12 ва 15 сол баста мешавад.

Дар ҳамин ҳол, ONE ҳоло Cosco-ро ҳамчун муштарии бузургтарини Seaspan иваз кард, ки 22% тиҷорати онро намояндагӣ мекунад, MSC дар ҷои дуюм 17% ва Cosco сеюм бо 14%.

Бо далели қавӣ будани модели тиҷорати Seaspan, дар тӯли шаш моҳ то 30 июн, соҳиби киштӣ мӯҳлати миёнаи боқимондаи чартерро аз 3,8 сол то 7,2 сол тамдид кард, зеро он дар бозори хеле мусоид барои иҷорагирони киштӣ созишномаҳои навро гуфтушунид кард.

 

Муаллиф: Ширли Фу


Вақти фиристодан: сентябр-30-2021

Барномаҳои асосӣ

Роххои асосии истифода бурдани матоъхои бофташуда дар поён оварда шудаанд

Нобофташуда барои халтаҳо

Нобофташуда барои халтаҳо

Нобофташуда барои мебел

Нобофташуда барои мебел

Нобофташуда барои тиб

Нобофташуда барои тиб

Нобофташуда барои бофандагии хонагӣ

Нобофташуда барои бофандагии хонагӣ

Нобофташуда бо намунаи нуқта

Нобофташуда бо намунаи нуқта

-->